芒種過后,氣溫迅速攀升,根據氣象臺預計,近日,江西、徐州、柳州等地日最高氣溫達35~39℃,局部地區可達40℃以上,在上述貨運集中地,不止司機會因高溫煩躁,貨車也會出現“上火”的癥狀,甚至引發自燃事故。
5月31日,上高縣西外環第二水廠紅綠燈處一輛貨車突發自燃,而且貨車上裝載了滿滿一車塑料框,所幸一輛水泥罐車路過,民警用沖洗罐體的水管撲滅了明火,并未造成太大的財產損失。
6月1日,在連霍高速G208,徐州段往連云港方向,一輛半掛車在路上突然著火,車上裝了壓得嚴實的板皮,由于板皮屬于易燃物,火勢蔓延后,很快將貨車燒成了一個焦黑的空殼,據悉,貨車滿載26噸板皮,初步估計損失約15萬元。
6月6日,景德鎮市G56高速浮梁縣路段,一輛滿載液體膠的大貨車自燃起火,駕駛員表示,當時他通過后視鏡發現貨車車廂上躥出了火苗,便立即停車報警,無奈火勢較猛,最后車與貨還是被火海吞噬,所幸沒有人員傷亡。
6月7日,在泉南高速(柳南高速)柳州新興服務區段,一輛中通快遞廂式貨車冒出滾滾濃煙,隨后突發自燃,等到消防人員到場時,車上大部分快遞包裹已經被燒毀,所幸駕駛員郭師傅與另一名司乘人員在車輛冒煙失火時跳車逃離,并未造成人員傷亡。
車輛自燃是否具有突發性?
正如上述車輛發生自燃前駕駛員察覺到的異象,其實貨車在自燃前會有一些“苗頭”,比如車頭冒煙、發動機冒煙、車內出現塑料糊味、儀表異常等征兆。
一旦駕駛員發現上述情況,應該即刻把車停到安全地帶,并用隨車滅火器檢查車輛,看到火苗躥起,可立刻滅火,若火勢加大,應該立即報警。
哪些原因可能引發車輛自燃?
1、夏季+長時間駕駛誘發自燃
夏季天氣燥熱,車輛發動機在長時間高溫環境下運轉,機艙內的溫度會迅速上升,再加上不間斷駕駛導致困在密閉艙內的熱量不容易排出,線路有軟化以及零部件老化的風險,進而增加貨車自燃的概率。
2、油路、線路老化滲漏,易引發自燃
在貨車自燃事件中,有不少司機表示起火源頭是來源于發動機艙內,交警在處理此類事故時也一再強調,一旦車輛長時間未檢修,油管線路可能出現老化甚至破損的狀況,這時候很可能會發生漏油等情況,當漏出的油落到發動機艙內高溫部件,容易引發明火致使車輛自燃。
3、車內存放易燃物品導致爆炸,引發自燃
對于現在的卡友來說,貨車的車廂就是“移動的家”,因此,卡友們會將各種物品搬進車廂,包括打火機、香水、發膠、乙醇等,殊不知這些物品都有可能成為車輛自燃的“導火索”。就算這些是出行必需品,卡友也該在行駛過程中將這些物品收到貨車收納柜里,避免它們被太陽暴曬引起火災。
如何防范貨車自燃?
1、常規檢查要常做
現在有很多卡友著急上路,出發前沒有做好完備的檢查和保養,雖然運輸是件爭分奪秒的事,但各位卡友在出發前仍應該多留一個心眼,多多檢查發動機艙油路、電路是否出現明顯破損、老化等異?,F象,否則發生自燃事故,后果不堪設想。
2、運輸易燃物要勤檢查
近日發生的幾起貨車自燃事故中,不乏貨廂內易燃物貨品自燃事件,因此,各位卡友在運輸易燃物時,一定要檢查貨物堆砌是否規范,車廂內是否殘留引燃物。
3、駕駛人盡量避免長時間在高溫下駕車
高溫是引發自燃的一大關鍵誘因,因此,提防夏季貨車自燃,駕駛員要時刻注意,盡量避免長時間在高溫的環境下行車,遇到服務區時,別忘了給發動機降降溫,給貨車乘乘涼,這樣能夠有效避免貨車自燃事故的發生,也是為卡友的自身安全著想。
寫到最后:
貨車自燃是所有卡友都不愿意見到的一件事,尤其是貨與車俱損的時候,損失是個體卡友無法承受的。因此,為了避免夏季貨車自燃事故,減少損失,各位卡友一定要謹記對愛車“出發前勤檢查,出發后勤降溫”,不要讓貨車變火車。