芒種過后，氣溫迅速攀升，根據氣象臺預計，近日，江西、徐州、柳州等地日最高氣溫達35～39℃，局部地區可達40℃以上，在上述貨運集中地，不止司機會因高溫煩躁，貨車也會出現“上火”的癥狀，甚至引發自燃事故。

5月31日，上高縣西外環第二水廠紅綠燈處一輛貨車突發自燃，而且貨車上裝載了滿滿一車塑料框，所幸一輛水泥罐車路過，民警用沖洗罐體的水管撲滅了明火，并未造成太大的財產損失。

6月1日，在連霍高速G208，徐州段往連云港方向，一輛半掛車在路上突然著火，車上裝了壓得嚴實的板皮，由于板皮屬于易燃物，火勢蔓延后，很快將貨車燒成了一個焦黑的空殼，據悉，貨車滿載26噸板皮，初步估計損失約15萬元。

6月6日，景德鎮市G56高速浮梁縣路段，一輛滿載液體膠的大貨車自燃起火，駕駛員表示，當時他通過后視鏡發現貨車車廂上躥出了火苗，便立即停車報警，無奈火勢較猛，最后車與貨還是被火海吞噬，所幸沒有人員傷亡。

6月7日，在泉南高速（柳南高速）柳州新興服務區段，一輛中通快遞廂式貨車冒出滾滾濃煙，隨后突發自燃，等到消防人員到場時，車上大部分快遞包裹已經被燒毀，所幸駕駛員郭師傅與另一名司乘人員在車輛冒煙失火時跳車逃離，并未造成人員傷亡。

車輛自燃是否具有突發性？

正如上述車輛發生自燃前駕駛員察覺到的異象，其實貨車在自燃前會有一些“苗頭”，比如車頭冒煙、發動機冒煙、車內出現塑料糊味、儀表異常等征兆。

一旦駕駛員發現上述情況，應該即刻把車停到安全地帶，并用隨車滅火器檢查車輛，看到火苗躥起，可立刻滅火，若火勢加大，應該立即報警。

哪些原因可能引發車輛自燃？

1、夏季+長時間駕駛誘發自燃

夏季天氣燥熱，車輛發動機在長時間高溫環境下運轉，機艙內的溫度會迅速上升，再加上不間斷駕駛導致困在密閉艙內的熱量不容易排出，線路有軟化以及零部件老化的風險，進而增加貨車自燃的概率。

2、油路、線路老化滲漏，易引發自燃

在貨車自燃事件中，有不少司機表示起火源頭是來源于發動機艙內，交警在處理此類事故時也一再強調，一旦車輛長時間未檢修，油管線路可能出現老化甚至破損的狀況，這時候很可能會發生漏油等情況，當漏出的油落到發動機艙內高溫部件，容易引發明火致使車輛自燃。

3、車內存放易燃物品導致爆炸，引發自燃

對于現在的卡友來說，貨車的車廂就是“移動的家”，因此，卡友們會將各種物品搬進車廂，包括打火機、香水、發膠、乙醇等，殊不知這些物品都有可能成為車輛自燃的“導火索”。就算這些是出行必需品，卡友也該在行駛過程中將這些物品收到貨車收納柜里，避免它們被太陽暴曬引起火災。

如何防范貨車自燃？

1、常規檢查要常做

現在有很多卡友著急上路，出發前沒有做好完備的檢查和保養，雖然運輸是件爭分奪秒的事，但各位卡友在出發前仍應該多留一個心眼，多多檢查發動機艙油路、電路是否出現明顯破損、老化等異?，F象，否則發生自燃事故，后果不堪設想。

2、運輸易燃物要勤檢查

近日發生的幾起貨車自燃事故中，不乏貨廂內易燃物貨品自燃事件，因此，各位卡友在運輸易燃物時，一定要檢查貨物堆砌是否規范，車廂內是否殘留引燃物。

3、駕駛人盡量避免長時間在高溫下駕車

高溫是引發自燃的一大關鍵誘因，因此，提防夏季貨車自燃，駕駛員要時刻注意，盡量避免長時間在高溫的環境下行車，遇到服務區時，別忘了給發動機降降溫，給貨車乘乘涼，這樣能夠有效避免貨車自燃事故的發生，也是為卡友的自身安全著想。

寫到最后：

貨車自燃是所有卡友都不愿意見到的一件事，尤其是貨與車俱損的時候，損失是個體卡友無法承受的。因此，為了避免夏季貨車自燃事故，減少損失，各位卡友一定要謹記對愛車“出發前勤檢查，出發后勤降溫”，不要讓貨車變火車。