俗話說內行看門道，外行看熱鬧，不了解內情的人覺得開?；奋囕v工資高，但其實個中心酸只有?；匪緳C自己知道。特別是去年6月13日浙江溫嶺槽罐車爆炸事件之后，不少?；匪緳C都在說不想開?；奋囕v了。

目前，?；匪緳C到底是何現狀呢？今天的主人公是一位從?；愤\輸轉做化工運輸的山東卡友——王師傅，從他個人的從業經歷走進?；匪緳C的運輸生活。

入行要求高 看書考資格證是第一道門檻

開?；分?，王師傅已經開大車跑運輸多年，隨著貨運行情競爭壓力越來越大，在看到?；沸袠I缺少司機的時候，他決定轉做?；匪緳C。

根據?；愤\輸相關規定，司機在考取《道路危險貨物運輸駕駛人員從業資格證》之前，必須要有B2以上駕照，2年以上開大貨車的經歷，且5年之內沒有出現重特大交通事故。

滿足以上要求之后，司機才能報名考取?；匪緳C從業資格證。而在考證之前，司機每天要看大量的書籍，了解400多種?；返奶匦砸约拔；愤\輸相關知識等。

大家知道，一般做貨車司機的學歷都不太高。人到壯年的王師傅還要從頭看書學習，這對他來說比較困難，而這一點也是很多司機的無奈之處。

危險系數高  腦袋別在褲腰上掙錢

考取從業資格只能算是?；愤\輸當中最簡單的一關了，等到上車的那一刻，考驗才真正開始。

由于?；贩N類繁多，很多易燃氣體、易燃液體以及有毒氣體等危險系數極高，一旦發生事故，輕則財損，重則車毀人亡。特別是對于二甲苯、乙烯、氯化氫等有毒氣體，一旦發生泄露，只要吸入會瞬間致人死亡。

正因為危險系數極高，光是記住這些?；犯鞣N注意事項就耗費了司機大量的腦力甚至體力。對于初次運送?；返乃緳C來說，第一感受都是“擔心、害怕”。王師傅表示：“身后一個‘大魔鬼’，能不怕嘛。”盡管后來從業多年，王師傅每次出車前還是免不了擔憂。

如果說這些都還是能克服的話，那開?；奋囕v帶來的“后遺癥”可真的就“要命”了。據王師傅表示，剛開?；奋囕v沒多久，一位五十多歲的老司機問他有沒有結婚生孩子，他當時還不明白這位前輩為何這樣問。后來這位老司機跟他說，長時間接觸這些?；?，特別是苯、萘一類的危險品，容易導致不孕不育。

幸好，那時的他已經結婚并有了孩子。

長期活在監控之下 司機還要面對群眾的不理解

也正因為?；愤\輸危險系數高，運輸公司都在車輛駕駛室內裝多個攝像頭用來監控司機，有?；匪緳C表示自己曾被四五個攝像頭監視著。

提到這種情況，王師傅表示：“公司為了安全，裝攝像頭是一定的，一般駕駛室右側1個，正對臉部1個。這些是為了提醒司機不要抽煙、不要疲勞駕駛，一旦出現這些行為，監控人員會用車喇叭提醒。車前擋風玻璃還有一個，為了監控路況，也能提醒司機不要超速駕駛?！?/span>

對于這種長期“監控”之下的生活，王師傅也有自己的感受：“你想啊，天天背后有雙眼睛在盯著你，你說你心里啥想法，反正就感覺毛毛的。但是為了安全考慮，這也不算多大事了。”

對于每一位?；匪緳C來說，安全是最重要的，但每次只要出現事故，群眾的第一反應都是司機有問題，這也著實讓人無奈。

夫妻倆同在一輛車 最怕發生事故

行業內的人都知道，正常情況下，?；愤\輸車輛需要一個押運員，這個押運員的作用就是監督司機?，F在一般很多?；匪緳C都考有《押運證》，這樣既是司機也能是押運員，對?；愤\輸安全更有保障，很多?；愤\輸公司也會要求司機考取《押運證》。

但大家不知道的是，很多?；愤\輸公司招聘司機要求“夫妻檔”。據王師傅表示：“這是為了杜絕司機與押運員之間發生矛盾。如果夫妻倆在一車的話，一是解決了夫妻異地的矛盾，二是夫妻倆如果有什么問題，自己解決，出了問題就夫妻擔責?！蹦壳?，王師傅就是和老婆在一個車上工作。

但其實，夫妻檔在一起工作也有不好的地方。王師傅直言：“夫妻倆在一車，最怕發生事故?！钡瑫r，也出于這種考慮，司機駕駛起來會更加注意安全問題。

有灰色收入 但工資并沒有想象中的那么高

看到上面這些內容，像小編這樣的外行不禁要問：既然開?；愤@么危險，那為啥還要干，肯定工資高吧？其實并不然。

我們說了，根據《?；钒踩夸洝穪砜?，?；酚袔装俜N，并不是每一種都特別危險，比如開水屬于9類?；?，一般來說就屬于沒有危險性的了。所以司機的工資一般都根據其運輸的?；穼傩詠砼袛嗟?。

王師傅表示：“一般情況下，運輸危險性比較高的?；?，司機的工資一般在12000-13000之間，普通?；愤\輸的司機工資在8000左右。當然，公司還有績效工資、補貼一類的。”

其實這樣看來，?；匪緳C工資確實不高。但王師傅也間接給小編透露了一個行業秘密，就是開?；奋嚨乃緳C可以獲得一部分灰色收入，具體從哪里獲得他并沒有透露。但隨著近些年國家對?；愤\輸管理的比較嚴格，這部分灰色收入也都逐漸沒有了。

每年我國因為?；奋囕v事故傷亡的人數都不少，也正因為如此，很多人都不愿意從事這個行業，即使從事了這個行業，考慮到家庭等原因也選擇轉行。據王師傅了解，基本哪家?；愤\輸公司都缺人，大概每家公司有三四臺車停著找不到駕駛員。隨著現在社會水平、生活水平的提高，年輕一代都不愿意從事貨運行業，更別說開?；奋囕v了。